مثير للإعجاب

حرب فيتنام: F-8 الصليبية

حرب فيتنام: F-8 الصليبية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانت الطائرة F-8 الصليبية هي آخر مقاتلة مصممة للبحرية الأمريكية التي استخدمت الأسلحة كسلاح أساسي لها. دخول الخدمة في عام 1957 ، رأى القتال أثناء حرب فيتنام كطائرة هجومية مقاتلة وبرية. ظلت المتغيرات من طراز F-8 قيد الاستخدام مع القوات الجوية والبحرية في العالم في 1990s.

خلفية

في عام 1952 ، أصدرت البحرية الأمريكية دعوة لمقاتلة جديدة لتحل محل طائراتها الحالية مثل Grumman F-9 Cougar. تتطلب السرعة القصوى ماخ 1.2 وسرعة الهبوط 100 ميل في الساعة أو أقل ، وكان المقاتل الجديد لاستخدام مدافع 20 ملم بدلاً من 0.50 كال التقليدية. الرشاشات. تم إجراء هذا التغيير حيث وجدت الدراسات خلال الحرب الكورية أن 0.50 كال. الرشاشات تسببت في أضرار غير كافية. من بين الشركات التي ستواجه تحدي البحرية الأمريكية كان Vought.

تطوير التصميم

بقيادة جون راسل كلارك ، ابتكر فريق Vought تصميمًا جديدًا أطلق عليه اسم V-383. أدرجت الطائرة جناحًا للحوادث المتغيرة التي تدور 7 درجات أثناء الإقلاع والهبوط. سمح ذلك للطائرة بتحقيق زاوية هجوم أعلى دون التأثير على رؤية الطيار. لهذا الابتكار ، فاز فريق التصميم بجائزة كوليير 1956 لإنجازها في مجال الطيران. تم تثبيت جناح كلارك المتغير للوقوع عالياً على متن الطائرة مما تطلب استخدام معدات الهبوط الخفيفة والقصيرة التي كانت موجودة في جسم الطائرة V-383.

كان V-383 مدعومًا بواسطة محرك واحد من طراز Pratt & Whitney J57 بعد محرك نفاث يمكن أن يصل إلى 18000 رطل. من الدفع في السلطة الكاملة. هذا أعطى الطائرة سرعة قصوى تفوق 1000 ميل في الساعة وسيصبح النوع أول مقاتلة أمريكية تحقق هذه السرعات. على عكس المقاتلين المستقبليين ، كان احتراق الطائرة V-383 يفتقر إلى المناطق ويمكن استخدامه فقط بكامل قوته.

استجابة لمتطلبات سلاح البحرية ، سلح كلارك المقاتل الجديد بأربعة مدافع 20 ملم. ولإضافة الأسلحة ، أضاف أعمدة الخد لصاروخين من نوع AIM-9 وصارعة جانبية قابلة للسحب لـ 32 Mighty Mouse FFARs (صواريخ جوية زعنفة قابلة للطي موجهة). جعل هذا التركيز الأولي على الأسلحة النارية من طراز F-8 آخر مقاتلة أمريكية لديها أسلحة باعتبارها نظام الأسلحة الرئيسي.

منافسة

عند الدخول في مسابقة القوات البحرية ، واجهت Vought تحديات من Grumman F-11 Tiger ، و McDonnell F3H Demon (مقدمة من F-4 Phantom II) ، و North American Super Fury (نسخة شركة نقل إلى F-100 Super Sabre) . خلال ربيع عام 1953 ، أثبت تصميم Vought تفوقه وتم اختيار V-383 في مايو. تقدم F-11 Tiger أيضًا إلى الأمام على الرغم من أن مسيرته المهنية قصيرة بسبب مشكلات في محركات J56 والأداء المتفوق لطائرة Vought.

في الشهر التالي ، وضعت البحرية عقدًا لثلاثة نماذج أولية تحت اسم XF8U-1 Crusader. لأول مرة في السماء في 25 مارس 1955 ، مع وجود جون كونراد تحت الضوابط ، XF8U-1 ، النوع الجديد كان أداء لا تشوبه شائبة والتقدم المحرز بسرعة. ونتيجة لذلك ، كان النموذج الأولي الثاني ونموذج الإنتاج الأول قد قاموا برحلاتهم الافتتاحية في نفس اليوم في سبتمبر 1955. واستمرارًا لعملية التطوير المتسارعة ، بدأت XF8U-1 في اختبار شركة النقل في 4 أبريل 1956. وفي وقت لاحق من ذلك العام ، خضعت الطائرة لأسلحة اختبار وأصبح أول مقاتل أمريكي لكسر 1000 ميل في الساعة. كان هذا هو أول عدد من سجلات السرعة التي وضعتها الطائرة خلال تقييماتها النهائية.

F-8 Crusader - المواصفات (F-8E):

جنرال لواء

  • الطول: 54 قدمًا 3 بوصة
  • جناحيها: 35 قدم
  • ارتفاع: 15 قدمًا 9 بوصة
  • جناح الطائرة: 375 قدم مربع
  • الوزن الفارغ: 1741 رطل.
  • الوزن المحمّل: 29000 رطل.
  • طاقم: 1

أداء

  • محطة توليد الكهرباء: 1 × برات آند ويتني J57-P-20A بعد النفاثة المحترقة
  • نصف قطر القتال: 450 ميل
  • السرعة القصوى: ماخ 1.86 (1225 ميل في الساعة)
  • سقف: 58000 قدم

تسلح

  • المدافع: 4 × 20 ملم (0.787 بوصة) مدفع كولت عضو الكنيست 12
  • الصواريخ: 8 × صواريخ Zuni في أربعة قرون مزدوجة
  • الصواريخ: 4 × AIM-9 صواريخ جو - جو Sidewinder ، 2 × AGM-12 Bullpup صواريخ موجهة أرض-جو
  • القنابل: 12 × 250 رطل من القنابل أو 4 × 1000 رطل (450 كجم) أو 2 × 2000 رطل من القنابل

التاريخ التشغيلي

في عام 1957 ، دخلت F8U خدمة الأسطول مع VF-32 في NAS Cecil Field (Florida) وخدم مع السرب عندما تم نشره في البحر الأبيض المتوسط ​​على متن USSساراتوجا في وقت لاحق من ذلك العام. أصبحت F8U بسرعة أكبر مقاتلة في البحرية الأمريكية خلال النهار ، أثبتت أنها طائرة صعبة للطيارين لإتقانها لأنها عانت من بعض عدم الاستقرار وكانت لا ترحم أثناء الهبوط. بغض النظر ، في وقت تقدم فيه التكنولوجيا بسرعة ، تتمتع F8U بمهنة طويلة بمعايير مقاتلة. في سبتمبر 1962 ، بعد اعتماد نظام تعيين موحد ، أعيد تسمية الصليبيين من طراز F-8.

في الشهر التالي ، طارت صور استطلاع صليبية للصواريخ الصليبية (RF-8s) عدة مهام خطيرة خلال أزمة الصواريخ الكوبية. بدأت هذه في 23 أكتوبر 1962 وشهدت طائرات RF-8s تطير من كي وست إلى كوبا ثم تعود إلى جاكسونفيل. وأكدت المعلومات التي تم جمعها خلال هذه الرحلات وجود صواريخ سوفيتية على الجزيرة. استمرت الرحلات لمدة ستة أسابيع وسجلت أكثر من 160،000 صورة. في 3 سبتمبر 1964 ، تم تسليم مقاتلة F-8 النهائية إلى VF-124 وانتهى تشغيل إنتاج Crusader. أخيرًا ، تم بناء 1،219 F-8s من جميع المتغيرات.

حرب فيتنام

مع دخول الولايات المتحدة في حرب فيتنام ، أصبحت F-8 أول طائرة تابعة للبحرية الأمريكية تقاتل بشكل روتيني طائرات الميج الفيتنامية الشمالية. دخول القتال في أبريل 1965 ، و F-8s من يو اس اس هانكوك (CV-19) سرعان ما أسست الطائرة باعتبارها مقاتلة رشيقة ، على الرغم من لقب "آخر مقاتل مسلح" ، فإن معظم قتله جاء من خلال استخدام صواريخ جو - جو. كان هذا جزئيًا بسبب ارتفاع معدل ازدحام مدافع كولت مارك 12 من طراز F-8. أثناء النزاع ، حققت طائرة F-8 نسبة قتل 19: 3 ، حيث انخفض النوع من طراز 16 ميج 17 و 3 ميج 21. تحلق من أصغر إسيكسناقلات من الفئة ، تم استخدام F-8 بأعداد أقل من F-4 Phantom II الأكبر. كما قامت قوات مشاة البحرية الأمريكية بتشغيل الصليبية ، التي كانت تطير من المطارات في جنوب فيتنام. على الرغم من كونها مقاتلة في المقام الأول ، فقد شهدت طائرات F-8 أيضًا أداء مهام الهجوم الأرضي أثناء النزاع.

خدمة لاحقة

مع نهاية التورط الأمريكي في جنوب شرق آسيا ، تم الإبقاء على F-8 في الخطوط الأمامية للاستخدام من قبل البحرية. في عام 1976 ، تقاعد آخر مقاتل من طراز F-8 في الخدمة الفعلية من VF-191 و VF-194 بعد ما يقرب من عقدين من الخدمة. ظل متغير استطلاع صور RF-8 قيد الاستخدام حتى عام 1982 ، وطار مع القوات البحرية حتى عام 1987. بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، تم تشغيل الطائرة F-8 بواسطة البحرية الفرنسية التي طارت النوع من 1964 إلى 2000 ، وبواسطة القوات الجوية الفلبينية من 1977 حتى 1991.

 

 


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos